Quod est principale munus motoris?

2022-11-15

Praecipuum munusmotor: converte quamdam energiam in motu energiae, et fiat machina currens.
Motor lingua peregrina est, output vis fabrica, motus communis, motor oleum.
Motor electrica, etiam motor electricus notus, usui mechanico providetur qui energiam electricam in rotationem transformat. Oleum motoriis praeditum est usui mechanico qui pressionem olei accentus in rotationem transformare potest. Facile est motor electrici installare, sed initium pauperis est, oleum transmissionis motoris potentiae stabilis est relative, strepitus humilis, sed ratio magis implicata est.
Genus motoris tale est:
Motor hydraulicus: Motus output rotationis adhibetur. Pressio hydraulica a sentina hydraulica in mechanicam conversionem fabrica converti potest.
Motor altitudinis velocitatis: Apparatus motoris commoda parvae magnitudinis habet, leve pondus, simplex structura, bonum artificium, non -sensibilitas ad oleum pollutionis, impulsum resistentiae et inertiae minimae. Incommoda sunt magnae pulsus Aureus, efficientiae humilis, parvae initium torques (tantum 60%-70% e torque aestimati), et humilis velocitatis stabilitas.
Folia motoria; laminae sulcus rotoris in contactu cum putamine (annulo stato), et motore hydraulico rotato per liquorem fluentem rotetur. Ferramentum motori comparatum cum aliis generibus motoriis structurae compactae commoda habet, forma parva, strepitus humilis, vita longa et alia commoda. Inertia eius columnis minor est, sed anti-pollutio eius peior est quam arma motoria, et celeritas nimis alta esse non potest. Opus infra 200r/min. Ob magnas lacus motoris laminae, sarcina mutationes vel leves velocitate sunt instabiles.
Humilis -speed hydraumotor; columna radialis potior virga motoris genus hydraulica motoria est structura simplex, opus certa, multae varietates et specificationes, et pretia minora. Incommodum est, quod magnum pondus et pondus est, et magnum clavium Aureus.
Rador motor: Parva est, humilis celeritas, et alta -torque hydraulica motoria meshing phaleris interni. Simplex eius structura, bona humilitas —speed effectus, et fortis brevis —term onerare capacitatem. Est stator et ferrum activum in motore. Stator, scapulae et spicula transmissa motorem in duas cavitates dividunt. Quaelibet cavitas oleum portum habet. adductius.
Pistoris -typus pneumaticus motor: Componitur e virgis connectendis, crankshafts, piston, cylindrici, corporis, valvae gasi distributio, etc. Aerem compressum per valvae gasi distributionem, gasi singulis cylindrici vicissim praebens, ita ut crankshaft promoveatur per nexum. Artes eius maxime veniunt a gas expansione.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy